ການທົດສອບຜົນກະທົບກົນຈັກ

ການທົດສອບຜົນກະທົບທາງກົນຈັກ (IMIT) ອື່ນໆທີ່ເອີ້ນວ່າການທົດສອບການຊshockອກກົນຈັກ, ຈຸດປະສົງຂອງການທົດສອບນີ້ແມ່ນເພື່ອ ກຳ ນົດວ່າຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນຈະຖືກປ່ຽນແປງເມື່ອຜະລິດຕະພັນຖືກສົ່ງຜົນກະທົບໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມປົກກະຕິ. ຜ່ານການທົດສອບນີ້ພວກເຮົາສາມາດກວດກາຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຫລືຕິດຕັ້ງ.

Jera preforms ທົດສອບກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂ້າງລຸ່ມນີ້

- ເຊື່ອມຕໍ່ລູກປືນເຈາະຂອງແສງ (IPC)

ເຄື່ອງສາຍໄຟສາຍ -FTTH

- ກະເປົາ ໜັງ ຫົວ, ສາຍກາງ, ກາງແລະສູງ.

- ກ່ອງສິ້ນແສງແບບຟຣີໆ, ເຕົ້າສຽບ

-Fiber ປິດ optical splice

ການທົດສອບຜົນກະທົບແມ່ນເກີດຂື້ນທັນທີແລະເປັນການ ທຳ ລາຍ, ຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ຄວນຈະເກີດຂື້ນເພື່ອສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມ. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສາມາດຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ອຸປະກອນການທົດສອບແລະການທົດສອບ ສຳ ລັບຜົນກະທົບຈາກດ້ານເທິງແລະຂ້າງ, ໂດຍສະຖານທີ່ໂລຫະແລະຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງມວນມະຫາຊົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນ້ ຳ ໜັກ ກະບອກຫຼຸດລົງຢ່າງອິດສະຫຼະຜ່ານໄລຍະທາງທີ່ບົ່ງໄວ້ແລະກົດຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກທົດສອບ.

ມາດຕະຖານການທົດສອບຂອງພວກເຮົາຕາມ CENELEC, EN50483-4: 2009, NFC 33-020, DL / T 1190-2012 ສຳ ລັບອຸປະກອນ ຈຳ ຫນ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະ IEC 61284 ສຳ ລັບສາຍໃຍແກ້ວ ນຳ ແສງ, ແລະອຸປະກອນເສີມ. ພວກເຮົາໃຊ້ການທົດສອບມາດຕະຖານຕໍ່ຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່ ກ່ອນການເປີດຕົວ, ເພື່ອຄວບຄຸມຄຸນະພາບປະ ຈຳ ວັນ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຕອບສະ ໜອງ ກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບ.

ຫ້ອງທົດລອງພາຍໃນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດ ດຳ ເນີນການທົດສອບປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມມາດຕະຖານດັ່ງກ່າວ.

ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ ສຳ ລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.

odsog